Пожежний літак Ан-32П української компанії «XENA» активно бореться з лісовими пожежами в Чорногорії за фінансування, наданого ОАЕ. Ця співпраця підкреслює оперативну майстерність української авіаційної техніки.
Незважаючи на виклики воєнного часу, обмежений повітряний простір та серйозні експлуатаційні обмеження, авіаційний сектор України продовжує підтримувати свою діяльність, одночасно забезпечуючи укладання глобальних угод. Як зазначає УНН , яскравим прикладом є розгортання літака АН-32П, що експлуатується українською компанією «XENA», для боротьби з лісовими пожежами в Чорногорії.
Літак, яким керує «XENA» — єдина у світі комерційна організація, що використовує АН-32P, — був відправлений після переговорів між прем'єр-міністром Чорногорії Мілойко Спаїчем та віце-прем'єр-міністром ОАЕ шейхом Абдаллою бін Заїдом Аль Нахайяном.
Зі зростанням ризику лісових пожеж у регіоні, програма «XENA» посилила можливості Чорногорії реагувати на надзвичайні ситуації. Прем'єр-міністр Спаїч підтвердив через платформу соціальних мереж «X», що ОАЕ профінансували всі операційні витрати, включаючи паливо, витрати на екіпаж та ресурси для пожежогасіння.
Вибір ОАЕ літака АН-32P компанії “XENA” відображає його стратегічні переваги: літак може скидати 8000 літрів води за один пробіг, покриваючи зони розміром до 35×160 метрів за один прохід або 20×300 метрів шляхом послідовних скидань. Працюючи на висоті 40 метрів та швидкості 250–260 км/год, він чудово справляється з гірською місцевістю. Швидка дозаправка дозволяє йому скидати 32 000 літрів води щогодини.
Успіх залежить не лише від сучасного обладнання, а й від досвідченої команди “XENA”, яка переважно складається з колишніх військових фахівців з двадцятирічним досвідом роботи. Їхня майстерність у польотах у суворих умовах, таких як пориви гірського вітру, екстремальна спека та часті бойові вильоти, забезпечує ефективність. Під час пікових операцій екіпажі виконують до 10-12 щоденних місій, що вимагає максимальної витривалості та зосередженості.
Ключовий контекст
Українська авіаційна галузь стикається зі значними перешкодами. Починаючи з 1 січня 2025 року, компанії втратили фіскальні стимули, включаючи звільнення від сплати податку на прибуток, ПДВ, земельного податку та імпортних мит на компоненти. Ці заходи раніше дозволяли модернізацію під час війни, нові ініціативи та утримання робочої сили.
Тим не менш, як показує «XENA», українська авіація залишається конкурентоспроможною на світовому рівні, демонструючи спеціалізований досвід, який заслуговує на постійну державну підтримку.
Заснована у 2019 році, компанія «XENA» стала піонером у комерційних операціях з експлуатації Ан-32П в Україні. Її світовий послужний список включає понад 900 місій у Туреччині, під час яких було викинуто понад 7 мільйонів літрів води.
Розгортання Ан-32П у Чорногорії підкреслює тристоронню співпрацю між Україною, Чорногорією та ОАЕ. Це також доводить, що авіаційний сектор України може процвітати на міжнародному рівні під час конфлікту, пропонуючи інноваційні рішення та кваліфікованих фахівців.
