Представники SpaceX цього тижня успішно здійснили свою третю спробу запустити 10-ту випробувальну місію Starship після того, як два попередні запуски були скасовані через погодні умови та технічні проблеми.
Запуск було здійснено о 18:30 за центральним часом Центрального летнього часу зі Старбейс, штат Техас, яка розташована поблизу узбережжя Мексиканської затоки та приблизно за 20 миль на схід від Браунсвілла.
Прискорювач відокремився від ракети приблизно через три хвилини після запуску, виконав контрольоване перевертання після відділення ступеня, а потім ініціював зворотне горіння прискорювача, використовуючи при цьому три конфігурації двигуна.
Під час випробувальної місії було проведено кілька випробувань на вигорання під час посадки, перевірено розгортання корисного навантаження прискорювача та проведено кілька експериментів з повернення в атмосферу, спрямованих на повернення верхнього ступеня ракети на місце запуску для її захоплення.
SpaceX збирала дані про продуктивність надважкої ракети-носія, коли вона летіла по траєкторії, яка закінчувалася в точці посадки на шельфі в затоці, замість того, щоб повернутися на місце запуску для польоту.
Представники SpaceX також відключили один із трьох двигунів ракети-носії, щоб перевірити його резервний двигун під час посадки.
Потім вони використали лише два центральні двигуни, щоб виконати запуск двигуна після завершення посадки, повне зависання над поверхнею затоки, а потім вимкнути двигун.
Ракета-носій приводнився приблизно через сім хвилин після запуску.
Другий ступінь ракети вимкнув двигуни через дев'ять хвилин польоту, після чого вона вийшла на номінальну орбіту в космос.
Верхній блок Starship розгорнув вісім симуляторів супутників Starlink зі швидкістю приблизно один на хвилину, і це почалося через 19 хвилин польоту.
Супутники-симулятори згоріли після повернення в атмосферу Землі.
Після розгортання супутникових симуляторів SpaceX повторно запустила один двигун Raptor на орбіті, перш ніж знову увійти в атмосферу Землі.
За даними SpaceX, випробування підтверджує здатність двигуна використовуватися під час орбітальних місій для виходу з орбіти та повернення на Землю.
Двигун успішно повторно запустили приблизно через 38 хвилин після початку випробувального запуску, а Starship почав повернення у атмасферу через дві хвилини.
Під час повернення у атмасферу було випробувано нещодавно розроблені теплові екрани Зоряного корабля, перш ніж він приводнився в Індійському океані після того, як його швидкість сповільнилася приблизно в п'ять разів вище швидкості звуку під час повернення у атмасферу в рамках стрес-тесту для оцінки його обмежень.
Деякі теплові екрани були навмисно зняті з частин Зоряного корабля, зокрема з одного з його двигунів, щоб побачити, як відреагує космічний корабель.
Частина спідниці космічного корабля була пошкоджена під час повернення в атмосферу, але він продовжив приводнення після зниження швидкості до рівня нижче звуку завдяки двом двигунам Raptor, які уповільнили його темп.
Він перевернувся та впав приблизно через годину і сім хвилин після запуску, що спричинило те, що здавалося вибухом, після контакту з водами Індійського океану.
SpaceX Starship – найбільша у світі ракета, призначена для підтримки майбутніх місій на Марс.
SpaceX скасувала заплановані запуски через технічну проблему в неділю та негоду в понеділок, що збільшило ймовірність удару блискавки в надважку ракету-носій.
Його дев'ятий випробувальний політ у червні закінчився невдачею та повним знищенням на стартовому майданчику, коли ракета-носій вибухнула під час передпольотної процедури.
В іншому інциденті у березні SpaceX втратила зв'язок зі Starship невдовзі після запуску свого восьмого випробувального польоту, а ракета вибухнула невдовзі після запуску під час свого сьомого випробувального запуску на початку цього року.
Sourse: www.upi.com
