Штраф за керування транспортним засобом у нетверезому стані планують різко збільшити: патрульна поліція уточнила

В середині вересня розгорілася гаряча дискусія щодо збільшення покарання за керування транспортним засобом у нетверезому стані до штрафу до 51 000 гривень та позбавлення прав. Незважаючи на спростування патрульної поліції, виявилося, що підвищення справді планувалося, хоча його ще має затвердити Верховна Рада України.

ВІДЕО ДНЯ

Про це у своєму блозі для «Економічної правди» повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький . За його словами, розроблено законопроект, який передбачає посилення контролю за керуванням транспортним засобом у нетверезому стані – він передбачає обов’язкову евакуацію автомобілів на штрафмайданчик, якщо особа керує транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння.

Щодо посилення санкцій, розглядаються такі нововведення:

  • дрифт – штраф до 17 тис. гривень та позбавлення прав;
  • перевищення рівня шуму – штраф до 34 тис. гривень;
  • керування транспортним засобом у нетверезому стані – штраф до 51 тис. гривень, позбавлення прав та конфіскація автомобіля;
  • Керування транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння під час воєнного стану — можливість конфіскації транспортного засобу на користь підрозділів Збройних Сил України.

Також на розгляді перебуває низка відповідних законопроектів, у розробці яких патрульна поліція бере участь тією чи іншою мірою, щодо:

РЕКЛАМА

  • посилена відповідальність за систематичні порушення правил дорожнього руху – повторні порушення (світлофори, обгін, пішохідні переходи) каратимуться більшими штрафами та позбавленням прав;
  • вимоги до шин – обов’язкові зимові/всесезонні шини, штрафи до 8 500 гривень, у разі повторних порушень – позбавлення прав;
  • регулювання особистого електротранспорту — визначення чітких правил та обов'язків користувачів електросамокатів;
  • обмеження швидкості — зниження «порогу без штрафу» з 20 до 10 км/год, чітка градація штрафів за порушення обмежень швидкості;
  • фари – обов’язкове використання в темряві або за поганої видимості;
  • альтернативні ініціативи — «система штрафних балів» для порушників та можливість для громадян фіксувати порушення.

Нагадаємо, раніше МВС заявило, що інформація про збільшення штрафів за керування транспортним засобом у нетверезому стані є фейком.

РЕКЛАМА

Джерело

No votes yet.
Please wait...
Поділіться своєю любов'ю

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *