Серія атак у російському чорноморському порту Новоросійськ призвела до зупинки роботи всіх трьох зернових терміналів. Це фактично паралізувало експорт зерна з ключового російського порту та значно підвищило ризики для судноплавства. Щонайменше п’ять зернових суден зазнали атак поблизу Новоросійська та Туапсе. Один із суховантажів, що перевозив зерно, загорівся після удару безпілотника і не зміг продовжити рейс, тоді як інші судна отримали пошкодження під час заходу до портів або після завантаження. Про це повідомило інформаційне агентство Bloomberg.
Інциденти відбуваються на тлі посилення ударів по комерційному судноплавству та портовій інфраструктурі в Чорному морі. Ці події збіглися з періодом, коли Москва намагається підтримувати експорт зерна, попри посилення українських ударів. Зазначається, що це перші підтверджені атаки саме на зернові судна, які обслуговували російські порти, що вже зазнають ударів.
Москва намагається применшувати масштаби завданої портовій інфраструктурі шкоди, проте дедалі більше судновласників насторожено ставляться до заходів у російські гавані через зростання безпекових ризиків. Чотири судна були атаковані вранці у вівторок, ще один зерновоз потрапив під удар у понеділок.
Серед пошкоджених суден – суховантаж Victoria V під російським прапором, який може перевозити до семи тисяч тонн зерна. Його атакували в районі Новоросійська, куди судно прибуло для завантаження пшениці. Судно Fehu під прапором Маршаллових Островів зазнало удару вже після виходу з того самого порту із вантажем пшениці. Попри пошкодження, воно змогло продовжити свій рейс.
Суховантаж Elina B під прапором Мальти атакували після того, як у Новоросійську на нього завантажили близько 56 тисяч тонн пшениці. Після інциденту судно продовжило рух і тепер прямує у напрямку Босфору. Ще одним пошкодженим зерновозом став Necibe під прапором Сан-Марино. Його атакували безпілотники в порту Туапсе, де судно мало завантажити приблизно 20 тисяч тонн пшениці.
П’ятий інцидент стався ще в понеділок. Суховантаж Anna S під прапором Ліберії прямував до Новоросійська, де мав завантажити ячмінь. Після удару безпілотника на борту виникла пожежа. Через завдані пошкодження судно втратило можливість продовжити рейс.
Проблеми російського зернового експорту не обмежуються окремими пошкодженими суднами. Від 10 липня атаки безпілотників повністю зупинили відвантаження зерна з російських портів Азовського моря. На ці порти припадає близько чверті всього зернового експорту Росії.
Нагадаємо, що 12 серпня Сили оборони України здійснили одну з наймасштабніших атак по Новоросійську, уразивши зерновий і мазутний термінали, базу ВМФ РФ та нафтоекспортний термінал “Шесхаріс”. На Новоросійському комбінаті хлібопродуктів зафіксували численні пошкодження зерносховищ, елеваторів та транспортної інфраструктури. Термінал забезпечує близько 12% російського експорту зерна. Президент України Володимир Зеленський підтвердив застосування під час операції реактивних дронів “Паляниця”, ракет “Нептун” і морських безпілотних систем та повідомив про влучання по позиціях ППО, причалах і портовій інфраструктурі.