Подільський мостовий перехід у Києві з'єднує лівий та правий береги, маючи стратегічне значення для транспортної мобільності. Наступним етапом буде будівництво виїзду на Поділ та метрополітену на Троєщину з Подільсько-Вигурівською лінією.
У Києві Подільський мостовий перехід стане ключовим елементом розвитку транспортної інфраструктури. Наступний етап – будівництво виїзду на Поділ та метро на Троєщину. Про це повідомляє УНН з посиланням на Київську міську державну адміністрацію.
Деталі
Зазначається, що Подільський мостовий перехід вже з'єднує лівий та правий береги Києва. Водночас він має стратегічне значення для подальшої організації транспортної мобільності в місті.
Як повідомляє Департамент транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації, наступним етапом стане будівництво виїзду на Поділ.
Це розвантажить транспортні потоки та зробить пересування містом комфортнішим.
Паралельно триває підготовка до реалізації першого етапу будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену, яка з'єднає лівий та правий береги столиці. Проект передбачає будівництво ділянки від станції “Глибочицька” до станції “Райдужна”. Лінія включатиме станції “Глибочицька”, “Подільська”, “Райдужна” та 3 станції в мостових перехідних конструкціях. Пересадочні вузли плануються між станціями “Лук'янівська” – “Глибочицька” та “Тараса Шевченка” – “Подільська”. Станцію “Райдужна” буде побудовано на лівому березі.
– інформує Київська міська державна адміністрація.
Повідомляється, що деякі підготовчі роботи вже завершено. Після будівництва виїзду на Поділ розпочнуться роботи, необхідні для запуску метрополітену до Троєщини.
Додавання
У 2024 році Подільський мостовий перехід у столиці було відкрито для автомобілів та громадського транспорту.
«Київський метрополітен» підписав контракт з «Групою компаній Автострада» на продовження будівництва Сирецько-Печерської лінії метрополітену до Виноградаря. Вартість робіт становить 13,785 млрд гривень, термін будівництва – 30 місяців.
У грудні 2024 року директор Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації Руслан Кандибор заявив, що лінію метро до Виноградаря планують завершити за 2,5 роки.
