Російський військовий корабель «Янтар» неодноразово заходив у британські та ірландські води між осінню 2023 року та листопадом 2024 року, зупиняючись над ключовими комунікаційними кабелями. Судно, оснащене підводними апаратами, здатне підключатися до кабелів для перехоплення даних або встановлення вибухівки.
Російський військовий корабель “Янтарь” стежив за кабелями в європейських водах, повідомляє Financial Times, передає УНН .
Деталі
Зазначається, що з осені 2023 року по листопад 2024 року корабель неодноразово заходив у британські та ірландські води, зупиняючись саме над районами, де проходять ключові комунікаційні кабелі.
“Янтар” оснащений підводними апаратами з маніпуляторами, здатними підключатися до військових та інтернет-кабелів для перехоплення даних або встановлення вибухівки. Його головне завдання — картографувати морське дно в районах, де розташовані підводні інтернет-лінії, енергопроводи та військові комунікаційні кабелі, що може бути підготовкою до можливого диверсійного захисту або військових дій.
За словами військово-морських експертів, «Янтар», ймовірно, виявляє критичні вузли зв'язку, пошкодження яких завдасть найбільшої шкоди.
Хоча офіційно вважається «дослідницьким» судном, воно підпорядковується Головному управлінню глибоководних досліджень Міністерства оборони Росії – структурі з настільки високим рівнем секретності, що про її діяльність знає лише вузьке коло російських гідронавтів. До складу відомства входить близько 50 суден, переважно підводних човнів та апаратів, деякі з яких здатні занурюватися на глибину до 6000 метрів.
Однак, є також надводні судна, такі як «Янтар», які набагато дешевші в експлуатації на великих відстанях і можуть використовуватися як платформи для підводних апаратів та водолазів.
У зв'язку з цим Європа гостро стурбована протидією цій загрозі. Велика Британія та її союзники, такі як Норвегія, наразі використовують військові кораблі та розвідувальні літаки P-8 для спостереження за районом між Гренландією, Ісландією та Великою Британією, звідки російські кораблі та підводні човни виходять у Північну Атлантику.
Ми вам нагадаємо
Російське рибальське судно “Механік Степанов” з несправним двигуном та відключенням електроенергії дрейфувало в протоці Ересунн. Швеція, Данія та Велика Британія залучили берегову охорону та кораблі НАТО для забезпечення безпеки.
