У 2023 році проції у світі збили 1,34 мільйона людей через травми внаслідок аварій, а ще понад 50 мільйонів людей постраждали. За 33 роки смертність від дорожніх травм у перерахунку на чисельність населення знизилася на 32,3 відсотка, а травматизм — майже на 40 відсотків. Проте абсолютна кількість смертей за цей час зросла з 1,21 до 1,34 мільйона на рік. А молоді чоловіки від 10 до 39 років гинуть на дорогах частіше, ніж будь-хто інший. Дослідження опублікували в журналі The Lancet Public Health.
Зміни смертності через ДТП у різних країнах світу: синім позначено зниження, а червоним — підвищення рівня смертності. van der Lubbe et al. / The Lancet Public Health, 2026
Хто найбільше страждає на дорогах?
Дослідники зібрали дані з лікарняних записів, поліцейських, звезтрій смертне опитувань населення у 204 країнах і територіях, зокрема України, за 1990-2023 роки — і обробили статистичними моделями Global Burden of Disease. Пасажири та водії легкових авто, вантажівки склали майже 40 відсотків усіх постраждалих на дорогах — 19,8 мільйона потерпілих у 2023 році. На цю ж категорію припадає найбільша частка смертей, як наслідок — 22,7 відсотка постраждалих, велосипедисти — 19,8 відсотка, мотоциклісти — 13,2 відсотка.
З 2010 року смертність знизилася у 80 країнах, однак у ГАНі та США, навпаки, зросла: у США на 13,2 відсотка, а в ГАНі — майже на 50 відсотків. Понад 90 відсотків смертей від дорожніх травм припадає на країни з низьким і середнім рівнем доходу. Смертність у країнах з низьким рівнем доходу становить 43,8 відсотка на 100 тисяч населення, а у країнах з високим — 7,5. При цьому загальний травматизм найвищий у країнах з високим рівнем доходу — 858,1 відсотка на 100 тисяч населення, що свідчить про нерівні медичні допомоги.
В Україні у 2023 році зафіксували близько 350 тисяч дорожніх травм. При цьому їх поширеність вища за середньосвітовий рівень становить 1024 відпадки на 100 тисяч населення. Натомість смертність нижча — 8,7 відпадків на 100 тисяч населення, і з 1990 року вона впала на 44 відсотки, сильніше, ніж у світі в цілому.
Головні впливи на автомобільні аварії
🤖 Розробники з MIT створили штучний інтелект для передбачення ризику ДТП, який вбудований в автопілот в автівці.
💊 Зменшить кількість аварій з участю людей із РДНГ допоможе до помогти прийманні ліків, які також пов’язані зі зміненнм импульсивної поведінки.
🕙 Для зменшення кількості зникткн авто з тваринами на дорогах американські науковці запропонували відмовититі від перевезення годинників.
🚗 А до більшім импульсивноії поведінки водіїв можуть підштовхувати наліпки на бампері — так вони сигналілі прихильнмкї політичнїї партії-опонента.
Поділитися із друзями!