>
Обстріли портової інфраструктури та суден створюють додаткові ризики для експорту з України та спричиняють зростання вартості логістики, що позначається на закупівельних цінах зерна та рентабельності агровиробників, повідомив у коментарі "Інтерфакс-Україна" Сергій Калкутін, директор з логістики ТОВ СП "Нібулон".
"Збільшення вартості фрахту та зростання транспортних витрат зрештою відбиваються на ціні закупівлі зерна, а отже, й на прибутковості сільськогосподарського виробництва. По суті, ці додаткові витрати лягають на фермера, оскільки логістика є однією з ключових складових собівартості експорту", – зазначив він.
За словами Калкутіна, компанія побудувала логістичну модель таким чином, щоб зменшити вплив ризиків безпеки. Наразі компанія застосовує диверсифіковану систему експорту з альтернативними маршрутами, що дає змогу оперативно перерозподіляти транспортні потоки та забезпечувати безперервність поставок.
"Ми продовжуємо активно закуповувати зерно через власну мережу елеваторів та пропонуємо агровиробникам гнучкі варіанти співпраці: продаж продукції за чинними ринковими цінами або її зберігання з можливістю реалізувати зерно пізніше, коли ринкова ситуація буде сприятливішою", – поінформував Калкутін.
Він додав, що така гнучкість є одним із важливих інструментів підтримки агровиробників в умовах високої нестабільності ринку.
Як було повідомлено, ТОВ СП "Нібулон" уклав довгострокову угоду з румунською компанією TTS (Transport Trade Services) S.A., одним із провідних операторів річкової логістики в Європі, на здійснення міжнародних перевезень по Нижньому Дунаю.
До війни ТОВ СП "Нібулон" обробляв 82 тис. га землі у 12 регіонах України та експортував сільськогосподарську продукцію до понад 70 країн світу. У 2021 році зернотрейдер експортував рекордні за весь час свого існування 5,64 млн тонн сільськогосподарської продукції. Після початку війни компанія була змушена перенести центральний офіс з Миколаєва до Києва. Окрім 23 елеваторних комплексів, "Нібулон" має власні автомобільні та залізничні потужності, а також флот, збудований на власній верфі. У воєнний час цей флот продовжує виконувати річкові перевезення.
Компанія також активно розвиває власний підрозділ гуманітарного розмінування для відновлення безпеки на орендованих землях та допомоги агропромисловому сектору України. "Нібулон" є сертифікованим оператором протимінної діяльності.