На тлі паливної кризи в росії, спричиненої успішними ударами ЗСУ, Україна також стикається з певною загрозою дефіциту пального. Ця загроза зумовлена зростанням частоти російських атак на об'єкти паливної інфраструктури, зокрема на автозаправні станції.
ВІДЕО ДНЯ
Як зазначає експерт з паливного ринку Сергій Куюн на своїй сторінці у Facebook, тільки в ніч на 1 липня на Дніпропетровщині було знищено п'ять АЗС. Це порушує питання щодо необхідності підтримання мінімальних резервів нафтопродуктів.
За словами Куюна, ця ідея не є новою, а відповідний закон набув чинності ще в грудні 2024 року, але був фактично призупинений. Тому зараз незрозуміло, якими мають бути обсяги запасів і як це вплине на ринок. Ідея зберігання 50% запасів за кордоном пов'язана з кількома ризиками: наявність відповідних ємностей для зберігання у сусідніх країнах, необхідність законодавчого врегулювання такого зберігання, а також потенційна можливість “заморозки” цих запасів за рішенням країни-зберігача у разі глобальної паливної кризи.
Необхідність формування запасів також може призвести до підвищення цін на пальне через витрати на його закупівлю, транспортування, зберігання та компенсацію можливих втрат від атак. Це може спричинити зростання вартості кожного літра на кілька гривень. Натомість, експерт вважає доцільнішою норму запасу на рівні 6% від потреб, яка сприятиме дисципліні постачальників, відсіє недобросовісних гравців, а також стимулюватиме створення підземних сховищ, що завжди будуть актуальними за наявності такого сусіда.
РЕКЛАМА
Президент Центру глобалістики “Стратегія XXI” Михайло Гончар повідомив “Укрінформу”, що тактика окупантів щодо знищення паливної інфраструктури не нова і продовжуватиметься. Однак ворогу явно бракуватиме засобів ураження для повної ліквідації всієї інфраструктури. Україна ж знайде способи реагувати на цей виклик. Найбільш імовірним варіантом такої відповіді експерт вважає мобільні системи доставки пального, що були успішно випробувані під час чотиримісячної паливної кризи 2022 року.
Тим часом українцям прогнозують зниження цін на бензин та дизельне пальне на 5−7 гривень завдяки здешевленню нафти.
РЕКЛАМА