Країни Чорноморського регіону не готові до прямого силового протистояння з Росією
Країни Чорноморського регіону наразі не готові до прямого силового протистояння з Російською Федерацією, попри постійні атаки РФ на цивільні судна. Водночас Туреччина, Румунія та Болгарія мають зацікавленість у збереженні транспортного коридору до українських портів.
Про це в етері програми “Тепер головне” на “Еспресо” повідомив керівник безпекових програм Центру Глобалістики “Стратегія XXI” Павло Лакійчук.
Він зазначив, що насамперед не варто очікувати активних силових дій від Туреччини, оскільки Анкара не зацікавлена у подальшому загостренні відносин із Росією.
Наші сусіди не дуже готові до протистояння з Росією. Я маю на увазі, в першу чергу, Туреччину. Вона не зацікавлена в загостренні.
Лакійчук додав, що Туреччина має значні військово-морські можливості, які перевищують потенціал Чорноморського флоту Росії, проте не вважає за необхідне безпосередньо протистояти Москві в Чорному морі.
Турки вважають, що турецькі потужності ще на порядок, між іншим, більші, ніж Чорноморський флот Росії, вони можуть забезпечити безпеку в Чорному морі, але в цьому немає необхідності.
За словами експерта, Румунія та Болгарія також орієнтуються на лідерську роль Туреччини в Чорноморському регіоні.
Румунія і Болгарія, в свою чергу, орієнтуються на лідерську роль Туреччини. Тому активних дій у Чорному морі очікувати годі.
Водночас, наголосив Лакійчук, усі три країни зацікавлені у збереженні транспортного коридору до українських портів.
З іншого боку, і Туреччина, як і Румунія і Болгарія, зацікавлені у підтримці транспортного коридору до Одеських портів і не тільки до Одеських у Чорному морі.
Він нагадав, що подібний механізм вже успішно працював під час дії зернового коридору, а також після початку повномасштабної російської агресії.
Вони можуть забезпечити транспортний коридор через свої територіальні води, як вони, власне кажучи, і роблять. І зараз мова йде про це в першу чергу.
Проте, зауважив експерт, у відкритому морі ситуація є значно складнішою, оскільки країни регіону не готові безпосередньо вступати у бойові дії з Росією.
А от що стосується нейтрального моря, відкритого моря, тут, на жаль, на наших сусідів годі розраховувати.
Лакійчук підкреслив, що наразі саме Україна має найбільші можливості забезпечувати безпеку судноплавства у Чорному морі, оскільки безпосередньо протистоїть російським силам.
Україна може тільки забезпечити безпеку судноплавства в Чорному морі, тому що ми в стані війни з Росією. Більше ніхто не хоче втягуватися в бойові дії, на жаль.
Атаки РФ на порти України
Російська Федерація регулярно здійснює атаки на українські порти та портову інфраструктуру, намагаючись зірвати морський експорт України. Після виходу РФ із Чорноморської зернової ініціативи в липні 2023 року удари по портах Одеської області та Дунаю набули системного характеру.
Попри обстріли, Україна продовжує роботу власного морського коридору, через який здійснюється експорт аграрної продукції. Внаслідок російських атак пошкоджується портова інфраструктура, цивільні судна та зернові термінали, що створює серйозну загрозу як українському експорту, так і світовій продовольчій безпеці.
Посилення російських атак на судна призвело до того, що частина судновласників утримується від заходів до портів України.
28 липня Росія втретє атакувала цивільне судно під прапором Ліберії, яке перебувало на якірній стоянці на підходах до Одеського порту.
За оцінками, простій портів Великої Одеси щодня призводить до затримки відвантаження українських товарів на суму приблизно 70 мільйонів доларів.