Миття автомобіля вдома здається простим завданням, але один необережний рух може залишити павутину з дрібних подряпин на кузові. Бруд і пил діють як наждачний папір – достатньо протерти його губкою, і блиск лакофарбового покриття швидко зникне. Щоб уникнути цього, слід дотримуватися кількох простих, але важливих правил, пише «Ваш автомобіль».
ВІДЕО ДНЯ
Метод двох відер: ключ до безпечного прання
Основна причина подряпин – це бруд, що залишається на губці або ганчірці. Олександр Б., автомеханік з Києва, пояснює: «Люди часто економлять час і миють машину однією ганчіркою. А потім дивуються, чому кузов матовий».
Щоб уникнути цієї проблеми, професіонали використовують метод двох відер:
РЕКЛАМА
• Перше відро — з мильною водою.
• Друге відро — з чистою водою для полоскання.
Після миття кожної частини кузова занурте губку в друге відро. Таким чином, бруд залишається в ньому, а на поверхню автомобіля потрапляє лише чистий розчин.
Додаткові поради для ідеального результату
РЕКЛАМА
Щоб досягти максимального ефекту, зверніть увагу на такі моменти:
• Сітка на дні відра. Покладіть спеціальну сітку на дно відра. Вона запобіжить підйому піску та дрібного каміння нагору, що значно зменшить ризик появи подряпин.
• Правильна послідовність миття. Почніть з даху та капота, поступово переходячи до нижніх частин: порогів та бамперів. Це запобігає перенесенню бруду з найбрудніших ділянок на вже чисті.
• Колеса окремо. Завжди використовуйте окрему ганчірку або щітку для шин та дисків, оскільки вони збирають найбільше бруду та гальмівного пилу.
• Захисний віск. Після миття нанесіть захисний шар воску. Детейлер Сергій Л. з Дніпра наголошує: «Віск — це як невидима плівка. Автомобіль легше мити після цього, і він довше виглядає свіжішим».
Дотримання цих простих правил не вимагає великих витрат, але значно продовжить термін служби лакофарбового покриття вашого автомобіля, зберігаючи його блиск і привабливий зовнішній вигляд на довгі роки.
Раніше «ФАКТИ» писали про те, як не можна чистити машину від льоду та снігу.
РЕКЛАМА
Джерело