В Україні можуть виникнути проблеми з доступністю пального, що потенційно призведе до збільшення кількості АЗС з лімітованим продажем. Однак реального дефіциту поки не очікується.
Таку думку висловив засновник логістичної групи «Прайм», експерт з пального Дмитро Леушкін. Водночас він попереджає, що ціна пального може перевищити психологічну позначку в 100 гривень.
Експерт пояснює, що поточна ситуація спричинена різким зростанням цін на оптові постачання. Наразі великі споживачі, такі як аграрії, перевізники та інші підприємства, не можуть купувати дизель за прийнятними оптовими цінами, які раніше сягали 95 гривень. Через це бізнес почав скуповувати пальне безпосередньо на звичайних АЗС.
Внаслідок підвищеного попиту деякі заправки можуть тимчасово залишатися без бензину чи дизелю. Проте експерт наголошує, що говорити про реальний дефіцит поки що зарано.
За його словами, ситуація радше нагадуватиме локальні перебої:
- на одній АЗС пальне буде;
- на іншій можуть запровадити ліміти;
- десь окремі види пального тимчасово зникнуть із продажу.
Тому серпень він називає напруженим, але не критичним періодом. Причинами цьому є перебої з пальним у Європі, де також спостерігається дефіцит, а закупівлі в Греції стають неможливими через значний обсяг покупок з боку Туреччини.
На думку експерта, якщо ситуація не зміниться, приблизно за десять днів ціни можуть зрости до:
- 100 гривень та більше за літр бензину;
- близько 105 гривень за літр дизельного пального.
За даними порталу Мінфін, станом на 3 серпня найдорожчим був дизель – 92,5 грн за літр. Бензин А-95 пропонували по 81,2 грн, а А-92 – по 77,8 грн.
У Росії вже спостерігається дефіцит бензину на внутрішньому ринку, через що було запроваджено заборону на його експорт.