“>
Бюро економічної безпеки (БЕБ), Державна податкова служба (ДПС) та Головний сервісний центр МВС інтегрували свої інформаційні ресурси для викорінення тіньових оборудок та уникнення сплати податків під час ввезення та реалізації транспортних засобів, заявив очільник БЕБ Олександр Цивінський.
"Новий інструмент аналітики відстежує повний цикл автівки – від моменту імпорту до кінцевого власника. Там, де раніше прогалини між базами дозволяли приховувати схеми, тепер діє аналітика", – опублікував він у своєму телеграм-каналі.
Цивінський підкреслив, що раніше автомобіль перетинав кордон, а згодом, завдяки "невидимим зонам", з’являвся в реєстрах державних установ у різних статусах.
"Кожен автомобіль, імпортований в Україну, має свою історію. Перетин кордону. Митне оформлення. Реєстрація. Сплата податків. Продаж. Роками ця історія складалася з пропусків. Податкова служба бачила його як товар на складі постачальника, а сервісний центр МВС – у нового власника. У цих прогалинах діяли схеми: заниження митної вартості, використання фіктивних власників, маніпуляції з податковим кредитом. Сьогодні таких прогалин у державних реєстрах стало значно менше", – констатував він.
За його словами, наступним кроком буде введення обов’язкового зазначення ідентифікаційного номера транспортного засобу (VIN-коду) у податковій накладній.
"Після цього “переписати історію” автомобіля буде практично неможливо", – написав Цивінський.
Він висловив переконання, що справжня детінізація починається не з того моменту, коли держава виявляє злочин, а коли вона його випереджає.
"Можна розслідувати наслідки протиправних схем. А можна створити умови, за яких ці схеми не матимуть можливості виникнути. Ми в БЕБ працюємо над обома завданнями. Але саме друге – змінює правила гри назавжди", – підкреслив керівник БЕБ.