“>
Міжнародний та український бізнес адаптує власні операційні процедури, враховуючи наявні безпекові загрози, повідомила агентству "Інтерфакс-Україна" фахівець з логістики в Meest China Тетяна Лис.
"Обстріли, які останнім часом націлені, зокрема, на логістичну інфраструктуру, суттєво впливають на стабільність шляхів перевезення, передбачуваність часу доставки, надійність вантажів та безперебійність функціонування. Міжнародний та український бізнес здійснює перетворення у своїх операційних процесах задля збереження безпеки", – зазначила Лис.
Серед найбільш поширених кроків вона виділила варіативність логістичних шляхів, створення запасних складських приміщень у державах ЄС, перегляд підходів до управління запасами та складської логістики (розподіл продукції по декількох складах, щоб уникнути втрати всього асортименту при пошкодженні одного з них).
Ще одна тенденція – скорочення часу зберігання товарів на складах.
"Бізнес прагне оптимізувати логістику таким чином, аби вантажі, після надходження, якнайшвидше передавалися кінцевим споживачам. Це не лише прискорює доставку, але й значно зменшує ризики, пов’язані зі зберіганням товарів у ситуації постійної загрози атак. У Meest China до повномасштабного вторгнення 40% комерційних вантажів відправлялися в той же день після прибуття на проміжний склад. Зараз цей показник досяг 70-75%, а до кінця року ми плануємо збільшити його до понад 90%", – поділилася Лис.
Значущим напрямком є також підвищення страхового покриття, яке включає воєнні ризики (зокрема, укладання додаткових договорів, що зобов’язують логістичного партнера відшкодовувати вартість втраченого товару в разі настання страхового випадку).
"Нещодавно Кабмін запропонував підприємцям часткове покриття страхування військових ризиків у межах бюджету 3 млн грн (відповідно до змін від 8 липня 2026 року до постанови Кабміну №1541 від 28 листопада 2025 року). Наразі ми аналізуємо цю пропозицію та можливості її втілення для наших клієнтів. Крім того, слід пам’ятати, що військові ризики були і залишаються частиною форс-мажорних обставин у загальноприйнятому розумінні, тому система відшкодувань, безумовно, не буде простою (зокрема, це стосується роботи з виключеннями). У будь-якому разі, ми, як логісти, перебуваємо в одній команді з нашими клієнтами, повністю розуміємо потребу у захисті ризиків для їхнього та нашого бізнесу, і працюємо над цим", – зазначила Лис.
Загалом, посилення ситуації з повітряними атаками з боку рф для логістичних компаній означає необхідність бути максимально гнучкими.
"Клієнти сьогодні очікують не лише транспортування вантажу, але й оперативного інформування, запасних маршрутів, прозорого відстеження, консультацій щодо мінімізації ризиків та готовності негайно реагувати на будь-які зміни", – підкреслила Лис.
Вона наголосила, що, незважаючи на безпекові виклики, Україна залишається важливим елементом міжнародних ланцюгів постачання.
"Тому ключовою конкурентною перевагою стає не відсутність ризиків, а спроможність логістичної компанії ефективно ними керувати, пропонувати клієнтам рішення, що забезпечують безперервність поставок та стабільний сервіс навіть у найскладніших умовах", – підсумувала експертка.