Оператори автозаправних станцій були змушені збільшувати вартість навіть на горюче, придбане ще до глобального підйому, аби гарантувати імпорт нових поставок і уникнути нестачі на ринку. Про це повідомив голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко у розмові з виданням enkorr.
ВІДЕО ДНЯ
За його словами, паливний ринок в Україні зберігає конкурентність, і немає причин казати про зловживання монопольним становищем, оскільки жоден з учасників не має такої влади. Разом з тим, в країні функціонують десятки операторів АЗС, діє вільне формування цін, а державне регулювання цін не передбачено.
АМКУ вже вивчив фактори збільшення вартості горючого, зокрема питання реалізації запасів, куплених раніше за меншими цінами. За словами Кириленка, реалізація залишків дешевше нових закупівель унеможливлює імпорт необхідних обсягів, що в майбутньому може викликати дефіцит.
Після 28 лютого відвантаження горючого з-за кордону почало зменшуватися — спочатку приблизно на третину, а пізніше ще більше. Внаслідок цього певні мережі опинилися на межі отримання лише половини від замовлених обсягів, що створювало загрози для ринку, хоча публічно про це майже не повідомлялося.
РЕКЛАМА
Додатково зросли видатки на логістику, а більшість постачальників перейшли на повну передоплату. Кириленко зауважив, що якщо колись головною проблемою була доставка, то тепер — доступність ресурсу: європейські держави в першу чергу задовольняють власні потреби, а Україна отримує ті обсяги, що залишилися.
За таких обставин продаж горючого за нижчими цінами став би економічно нездійсненним, оскільки це унеможливило б придбання нових партій. Разом з тим, виникає необхідність знаходити баланс між ціною та стабільною наявністю горючого на ринку.
Кириленко наголосив, що відкриття справи АМКУ щодо цін на горюче не означає виявлення порушень — проводиться перевірка можливих антиконкурентних узгоджених дій. Сам факт одночасного збільшення цін ще не є свідченням змови, адже потрібно вивчити всі обставини, зокрема з логістикою, витратами та методами роботи різних операторів.
РЕКЛАМА
Як писали «ФАКТИ», раніше Антимонопольний комітет України під час перевірки зафіксував зростання цін на пальне в Україні, але не знайшов підстав для заяви про те, що це є результатом змови продавців.