Електрифікацію 22-кілометрової єврорейкової колії Чоп-Ужгород планують завершити до липня 2026 року. ЄС виділив 76 мільйонів євро на будівництво нової єврорейкової колії Львів (Скнилів) – Мостиська II.
У найближчих планах – будівництво нової єврорейки між Львовом (Скнилів) та Мостиськами-2. Про це повідомляє УНН з посиланням на Міністерство розвитку громад та територій України.
Перший заступник Міністра розвитку громад та територій України Альона Шкрум під час зустрічі на Закарпатті з Європейським комісаром з питань розширення та політики сусідства Мартою Кос презентувала та навіть проїхалася новозбудованою ділянкою Єврорейки Ужгород-Чоп.
Будівництво було завершено менш ніж за рік. Загальна вартість проєкту склала 1,3 млрд гривень. 50% цих коштів надійшло з Механізму ЄС «З’єднання Європи» (CEF). Решта 50% надійшли з кредиту Європейського інвестиційного банку.
Наступним кроком є електрифікація 22-кілометрової євроколонки Чоп-Ужгород, яку планують завершити до липня 2026 року. Найближчими планами є будівництво нової євроколонки між Львовом (Скнилів) та станцією Мостиська II. ЄС вже виділив на це 76 мільйонів євро грантових коштів.
Ці проекти мають стратегічне значення як для України, так і для ЄС. Вони відкривають нові логістичні можливості, підвищують безпеку транспортування та інтегрують нашу транспортну систему в європейську. Ми працюємо над тим, щоб ще більше наблизити Україну до Європи не лише політично, а й фізично.
– наголосила перша заступниця Міністра розвитку громад та територій України Альона Шкрум.
Ми вам нагадаємо
У вересні було відкрито 22 км нової колії європейського стандарту (1435 мм). Завдяки цьому Ужгород став першим обласним центром України з прямим залізничним сполученням з країнами ЄС. Пасажирські поїзди курсують до Братислави, Будапешта та Відня.
