Міністерство оборони України офіційно схвалило для використання у Збройних силах повний привід електромотоцикла МУЛ.Е.
Як інформує Укрінформ, відповідне повідомлення надійшло від Міноборони.
“Цей транспорт розроблено українськими інженерами на підприємстві, що спеціалізується на виробництві військової техніки. Його створення було зумовлене потребами армії для виконання завдань в умовах інтенсивних бойових дій”, – зазначено в повідомленні.
За даними МОУ, розробникам вдалося втілити низку інноваційних конструкторських рішень, які відсутні в аналогічних військових мотоциклах з двигунами внутрішнього згорання. МУЛ.Е призначений для транспортування особового складу з озброєнням, легких вантажів, а також евакуації поранених, як по дорогах з різним покриттям, так і в умовах бездоріжжя.
Під час тестових випробувань МУЛ.Е продемонстрував відповідність заявленим тактико-технічним властивостям та готовність до виконання бойових завдань. Особливостями цього мотоцикла є:
- унікальна система повного приводу 2×2;
- підвищена стійкість до пошкоджень (наявність 2 незалежних силових агрегатів);
- приховане та безшумне застосування;
- потужні електричні двигуни;
- мінімальний час підготовки до роботи;
- тривала автономність функціонування;
- значний радіус пробігу;
- висока стійкість до мін завдяки мінімальному тиску на ґрунт;
- висока максимальна швидкість.
Крім того, МУЛ.Е має можливість буксирувати причіп з вантажем.
Заряду акумуляторів електромотоцикла МУЛ.Е вистачає для подолання дистанції майже 100 км. Важливо, що після вичерпання заряду він не зупиняється, на відміну від багатьох інших електричних транспортних засобів.
На рамі МУЛ.Е встановлено додатковий бензиновий генератор, який використовується для заряджання основних акумуляторів. Цей генератор є знімним і може слугувати незалежним джерелом енергії для:
- підзарядки мобільних пристроїв та засобів зв’язку;
- живлення FPV-дронів;
- забезпечення електроенергією підрозділів у польових умовах.
Завдяки використанню широких шин підвищеної прохідності та повному приводу, електромотоцикл здатний долати складні пересічені місцевості, включаючи розмитий ґрунт, піщані ділянки, глибокий сніг та заболочені території.
Цей транспортний засіб справляє мінімальний тиск на поверхню – порівнянний з тиском пішої людини. Через це він не активує більшість протипіхотних мін, розрахованих на спрацювання від ваги автомобільної чи броньованої техніки.
Раніше Укрінформ повідомляв, що Міністерство оборони розробило новий тип керованих боєприпасів під назвою Firefly, який успішно пройшов випробування і готовий до масового виробництва.
Фото: mod.gov.ua
Міноборони ЗСУ Мотоцикл Війна з Росією